Hauptmenü:
System | Klemme | Bedeutung | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zündanlage | 1 | Zündspule, Zündverteiler, Niederspannung | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1a, 1b | Zündverteiler mit 2 getrennten Stromkreisen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | Kurzschließklemme, Magnetzünder | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | Zündspule, Zündverteiler, Hochspannung | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4a, 4b | Zündverteiler Zünsspüle mit 2 getrennten Stromkreisen, Hochspannung | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | Klemme der Basiswiderstände zum/vom Zündverteiler | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | geschaltetes Plus nach Batterie | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15a | Ausgang am Vorwiderstand zu Zündspule und Starter | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Glühanlage | 15 | Eingang Glühstartschalter | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | Starten | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | Vorglühen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 | Startersteuerung | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Batterie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | Batterie Plus über Schalter | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | Eingang von Batterie Plus direkt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30a | Eingang von 2. Batterie und am Umschaltrelais 12/24V | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | Rückleitung an Batterie Minus oder direkt an Masse | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31a | Rückleitung an 2. Batterie Minus, Umschaltrelais 12/24V | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31b | Rückleitung an Batterie Minus oder an Masse über Schalter | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31c | Rückleitung an 1. Batterie Minus, Umschaltrelais 12/24V | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elektromotoren | 32 | Rückleitung | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | Hauptanschluss (Vertauschen von 32 und 33 möglich) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33a | Endabstellung | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33b | Nebenschlussfeld | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33e | 1. kleinere Drehzahlstufe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33f | 2. kleinere Drehzahlstufe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33g | 3. kleinere Drehzahlstufe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33h | 4. kleinere Drehzahlstufe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33L | Drehrichtung links | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33R | Drehrichtung rechts | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
86 | Eingangsklemme Schütz / Relais / Magnetschalter | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Blinker / Warnblinker | 49 | Eingang Blinkgeber | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49a | Ausgang Blinkgeber, Eingang Blinkerschalter | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49b | Ausgang 2. Blinkkreis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49c | Ausgang 3. Blinkkreis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C | 1. Blinkkontrolllampe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C2 | 2. Blinkkontrolllampe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C3 | 3. Blinkkontrolllampe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
L | Blinkleuchten links | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R | Blinkleuchten rechts | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
L54 | Ausgang für kombinierte Blink-Bremsleuchten an Zugmaschinen und Anhängern, links | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R54 | Ausgang für kombinierte Blink-Bremsleuchten an Zugmaschinen und Anhängern, rechts | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wechelstromgenerator | 51 | Gleichspannung am Gleichrichter | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51e | wie 51, jedoch mit Drosselspule für Tagfahrt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
59 | Wechselspannung Ausgang, Eingang Gleichrichter, Lichtschalter | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
59a | Ladeanker Ausgang | 59b | Schlusslichtanker Ausgang | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
59c | Bremslichtanker Ausgang | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
63 | Reglerklemme zur Änderung der Reglerspannung | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
63a | Reglerklemme zur Änderung der Strombegrenzung | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
64 | Generator Steuerleitung |